Begitu fitur swakemudi tanpa pengawasan tersedia di seluruh AS, sistem ini akan mendapatkan peringkat ‘Level 5’ – klasifikasi tertinggi yang tersedia untuk sistem swakemudi otonom, yang mengindikasikan bahwa sistem ini dapat mengemudi secara otonom di mana saja di segala kondisi.
Iterasi ‘Swakemudi Penuh’ yang saat ini ditawarkan di AS dianggap sebagai sistem ‘Level 2’, karena manusia masih memegang kendali kendaraan secara legal, dan harus tetap memperhatikan jalan, siap untuk mengambil alih kendali kapan saja.
Teknologi Level 3 memisahkan keduanya, memungkinkan pengemudi untuk melepaskan tangan dari kemudi dan pandangan dari jalan di lokasi tertentu, tetapi mereka harus siap untuk mengambil alih kendali jika mobil memasuki area di mana tingkat otonomi ini tidak disetujui. (*)
