Untuk saat ini yang dapat dilakukan KAI adalah dengan menata operasi KA jarak jauh agar tidak melintas di jalur Manggarai di jam-jam sibuk. Ini memungkinkan KA dari Bekasi ke Tanah Abang bisa bertambah dan feeder hanya sementara guna mengadaptasi kepadatan di Manggarai arah Bekasi-Cikarang.
Guna mengatasi headway yang terlalu lama di Stasiun Manggarai, KAI telah menambah perjalanan KRL feeder tambahan setiap hari untuk relasi Manggarai–Angke/Kampung Bandang sebanyak 27 perjalanan. Sedangkan relasi Manggarai–Bekasi sebanyak empat perjalanan.
“Masing-masing KRL feeder memiliki headway perjalanan selama 10 menit,” pungkasnya.
